Қазақша
Жарылу, контейнерлердің жоқтығы, бағаның көтерілуі кереуетте үш бөліктен тұратын костюмдер сияқты.Осы ерекше жағдайларға байланысты, көптеген жүк тасымалдау компаниялары TSL, SITC, HPL сияқты жөнелтуге жатпайтын себептерден туындаған қайтарулар үшін бос кабина төлемдерін алады. Көптеген кеме иелері, соның ішінде Цзиньцзян және Цзиньцзян үшін нақты сома сәйкес 50/100 АҚШ долларынан 300 АҚШ долларына дейін ауытқиды. кедендік ресімдеу уақыты.Бір жағынан, Қытайдың экспорт көлемі күрт өсуде, ал екінші жағынан, АҚШ-тың негізгі порттары салдануға жақын.Транс-Тынық мұхиты бағыттарындағы ағымдағы сауда теңгерімсіздігі өте маңызды және нарықта контейнерлердің жетіспеушілігі барған сайын ауыр бола түсуде.
Контейнерлер тапшылығының жалғасуы нарықтағы сыйымдылықтың жетіспеушілігін одан әрі ушықтырды, ал көптеген бағыттардың жүк тасымалы тарифтері өсті, бұл жиынтық индексті жоғарылатты.
Қорыта айтқанда, өткізу қабілетінің төмендеуіне байланысты жүк тасымалдау тарифтері көтерілді.Қытай импортының азаюына байланысты контейнер тапшылығы байқалады.Қазіргі уақытта әртүрлі елдердің сұранысы артып, контейнерлерді жеткізу одан да тапшы.Сондықтан жөнелту бағасын тек қайта-қайта реттеуге және реттеуге болады.Maersk АҚШ порттарының кептелісін және жергілікті аймақтағы контейнерлердің көптігін шешу үшін алдын ала ынтымақтастықты ашуды қарастырады.Мәселесі.Келісімге сәйкес, екі тарап сонымен қатар Maersk контейнерлерінің Ванкувер портына жылдам кіріп-шығуын қамтамасыз ету үшін қайта тиеу және тарату қондырғысын салады.Қайта тиеу қондырғысы сонымен қатар Ванкувер портындағы CP-тің қолданыстағы мультимодальды көлік құралының кеңейтілуі болады.
Осыған байланысты, CP жаңа қондырғы Maersk-ке бос контейнерлерді Азияға және кез келген мұқтаж жерлерге тезірек тасымалдауға көмектесетінін мәлімдеді.CP сонымен қатар: «Бізде жүктерді теміржол арқылы тікелей айлақ пен трансфер станциясы арасында тасымалдауға мүмкіндік беретін ауқымымыз жеткілікті» деп атап өтті.
Бұған дейін қораптардың айтарлықтай жетіспеушілігіне қатысты Maersk қазіргі жаһандық жеткізу тізбегі бұрын-соңды болмаған қиындықтарды бастан кешіріп жатқаны туралы хабарлама шығарған болатын.Maersk тұтынушылармен және серіктестермен үнемі байланыста болып, бос контейнерлерді жөнелтуді жеделдету үшін әртүрлі шешімдерді іздейді, соның ішінде бос контейнерлерді жөнелтуді оңтайландыру және көрші контейнер зауыттарымен контейнерлерді жалға беру жоспарларын келіссөздер жүргізу.
Maersk әлем бойынша көптеген елдер індеттің екінші рет өршуінен туындаған ұлттық блокадаларды бастан кешіріп жатқанын және бос контейнерлердің тапшылығы жалғасады деп болжайды.Әсіресе, Қытай порттарының экспорттық брондаулары контейнерлердің тапшылығына байланысты брондауларды жоюға немесе жоюға тура келеді.Кешіктірілген жөнелту.
